Di Badan Legislatif Nevada, ide-ide buruk tidak pernah mati. Mereka hanya berhibernasi dan muncul kembali dalam bentuk yang berbeda.
Sejak kamera lampu merah dilarang oleh mayoritas bipartisan pada tahun 1999, upaya telah dilakukan dalam empat sesi legislatif untuk mencabut larangan tersebut dan mengizinkan pemerintah daerah memasang kamera tak berawak untuk penegakan lalu lintas. Dua kali langkah-langkah ini menghasilkan suara di senat negara bagian, dan keduanya berakhir dengan kekalahan telak.
Kini, mereka melontarkan desas-desus legislatif tertua yang ada dalam pedoman: Mari kita lakukan untuk anak-anak.
Berdasarkan BDR-108, yang diminta oleh Komite Tetap Sementara Bersama untuk Pertumbuhan dan Infrastruktur, kamera penegakan lalu lintas otomatis akan dipasang hanya di zona sekolah, dan hanya untuk menegakkan undang-undang yang melarang ngebut, memutar balik, dan melewati kendaraan lain.
Menurut dokumen panitia, ide tersebut diajukan oleh William A. Thomas, direktur eksekutif Komisi Transportasi Regional Kabupaten Washoe, yang mengatakan “banyak mitra lokal, banyak orang yang terlibat dalam program nihil fatalitas yang menjadi kontributor dan pendukung untuk menyadari bahwa kita memerlukan alat baru untuk membuat zona sekolah kita lebih aman.”
Pendapat yang tidak populer: Zona sekolah sendiri membuat anak-anak menjadi kurang aman dengan mengajarkan mereka bahwa mobil akan selalu melambat dan berhenti untuk mereka, padahal kita seharusnya mengajari anak-anak untuk melihat ke dua arah karena hukum fisika selalu lebih besar daripada hukum lalu lintas.
Namun Thomas tidak sepenuhnya salah. Saya kebetulan tinggal di sebelah sekolah menengah atas, dan saya telah melihat beberapa perilaku yang paling sulit dipercaya, keterlaluan, dan konyol di halaman sekolah. Anak-anak yang tidak melihat ke kiri atau ke kanan, wajahnya menghadap ke telepon ketika mereka berjalan menuju lalu lintas di luar penyeberangan yang ditandai, tidak menyadari mesin kematian yang berkeliaran di dekatnya. Para orang tua memarkir kendaraannya dengan nyaman di mana saja – bahkan di zona larangan parkir yang ditandai dengan jelas – sehingga anak-anak mereka yang berharga tidak perlu berjalan jauh.
Bukan hal yang aneh melihat pengemudi berhenti di tengah kemacetan dan menunggu untuk menjemput atau menurunkan seorang anak. Merupakan keajaiban setiap hari bahwa tidak ada lagi korban luka atau kematian. Kadang-kadang Anda benar-benar dapat melihat seleksi alam terjadi di depan mata Anda. Lupakan Kepulauan Galapagos; Charles Darwin pasti sedang nongkrong di depan sekolah menengah ketika bel berbunyi.
Namun, kamera penegakan hukum otomatis adalah ide yang buruk, karena berbagai alasan, yang sebagian besar didukung oleh Senator negara bagian saat itu. Seperti yang dikatakan Mark James ketika ia mengusung RUU Senat 381 pada sidang tahun 1999: Mereka mengkompromikan kebebasan sipil; tidak ada saksi yang dapat melakukan pemeriksaan silang di pengadilan mengenai dugaan pelanggaran tersebut; kutipan dikirimkan kepada pemilik terdaftar kendaraan, terlepas dari siapa sebenarnya yang mengemudi; dan pemilik kemudian harus membuktikan bahwa dia tidak bersalah, bukan pemerintah yang harus membuktikan kesalahannya.
Di beberapa komunitas, bahkan terlihat bahwa kontraktor swasta merusak pengaturan waktu lampu sinyal sehingga lebih banyak pengemudi yang tertangkap di waktu yang tidak tepat, sehingga meningkatkan pendapatan bagi pemerintah daerah dan perusahaan swasta. Inilah yang oleh para ekonom disebut sebagai “insentif buruk”.
Para pendukung berpendapat bahwa kamera mengurangi kecelakaan dan membuat jalan lebih aman, meskipun beberapa mengatakan bahwa kamera hanya mengurangi beberapa kecelakaan sekaligus meningkatkan kemungkinan kecelakaan lainnya (bayangkan tabrakan dari belakang saat pengemudi mengerem untuk menghindari kutipan).
Di sini, di Nevada, kami sudah memiliki penegakan zona sekolah yang efektif, dalam bentuk polisi setempat. Faktanya, Departemen Kepolisian Sekolah Kabupaten Clark mengelola halaman Facebook paling lucu dari lembaga penegak hukum mana pun di negara bagian ini karena ini mendokumentasikan kejahatan paling luar biasa yang pernah Anda lihat.
Namun argumen yang paling menonjol mungkin adalah ini: Jika kamera-kamera ini diizinkan digunakan di zona sekolah, berapa lama waktu yang diperlukan bagi kamera-kamera tersebut untuk menyebar ke seluruh kota? Pada tahun 1999, seorang anggota parlemen mengusulkan penggunaan kamera hanya untuk mengeluarkan peringatan, bukan kutipan. Namun James dengan bijak melihat masa depan ketika dia menjawab: “Jika Badan Legislatif mengizinkan entitas lokal menggunakan perangkat tersebut untuk mengeluarkan peringatan saja, mereka akan kembali pada (sesi) tahun 2001 dan meminta agar perangkat tersebut digunakan untuk mengeluarkan surat peringatan. (James) merasa bahwa pemerintah daerah tidak akan mengeluarkan uang untuk memasang perangkat tersebut jika mereka tidak dapat memperoleh pendapatan darinya.
Tepat. Sesuatu yang dimulai di zona sekolah – “untuk anak-anak” – akan segera menyebar ke seluruh penjuru lembah. Kamera lampu merah adalah ide yang buruk ketika dilarang pada tahun 1999, dan masih tetap demikian hingga saat ini.
Hubungi Steve Sebelius di [email protected] atau 702-383-0253. Mengikuti @SteveSebelius di Twitter.
